¿Cuántos tipos de pintura de coches hay
Hay varios tipos diferentes de pinturas que se utilizan en el mundo del automóvil, y la variedad de opciones va de la mano con su complejidad y rango de precios. Necesitas saber un poco sobre los diferentes tipos de pintura y su idoneidad para ciertas aplicaciones, así que es bueno tener una idea de qué es qué antes de comprometerse en cualquier tipo de trabajo de pintura. Veamos las opciones que tienes.Etapas de la pintura
En primer lugar, debe entenderse que la mayoría de las pinturas para automóviles se dividen en dos categorías principales, dependiendo del número de "etapas" que pasan durante el proceso de pintura. Esto se refiere a las diferentes capas que deben aplicarse para que la pintura final se vea bien y proporcione un nivel adecuado de resistencia al desgaste. Cabe señalar que estamos hablando aquí de "diferentes capas" y no sólo del número de capas en total, y que esto no incluye realmente las capas preparatorias como los primers anticorrosivos.
Capa única : Este grupo se limita generalmente a los esmaltes y uretanos (lo explicaremos más adelante), donde una sola pintura puede contener tanto una capa base como una capa final de brillo mixto. Por lo general, cuando se aplican capas individuales, se aplica la primera mitad de la capa, que es más fina y ligera, seguida de unas cuantas capas adecuadas sin aplicar una capa clara en la parte superior.
Algunas de las pinturas más específicas, como el polvo y las pinturas epoxídicas, pueden utilizarse como pinturas de un solo paso, pero varían según el color y la aplicación.
Para las pinturas de dos etapas o las capas de base y de acabado, aplique la primera imprimación (o parte de ella) del color deseado y luego aplique una capa protectora de brillo claro. Estas capas se aplican normalmente a la imprimación y el número de capas aplicadas en cada etapa depende del acabado deseado.
Por supuesto, como todo lo demás, hay excepciones a esta regla, como los colores dulces u otras formas especiales de aplicación de recubrimientos para lograr un aspecto único, pero por simplicidad, empieza con estas dos categorías principales.
La mayoría de los principiantes deben comenzar con pinturas de un solo paso, porque la aplicación es mucho más fácil, no hay necesidad de hacer malabares con pistolas de pulverización o múltiples latas, y por lo general se puede obtener un resultado de pintura bastante equilibrado sin mucha experiencia. Ahora veamos los tipos de pintura más importantes.
Tipos de color
Hay 3 tipos básicos de pinturas de coches: barniz, esmalte y uretano. Sin embargo, qué color pertenece a qué categoría y las definiciones en sí mismas son hoy en día bastante vagas debido a la enorme variedad de compuestos y aplicaciones.
¿Qué tipo de pintura?
Es una elección de colores bastante anticuada y no se utiliza en los vehículos nuevos. Si está renovando un coche antiguo, puede elegir una pintura que coincida con la pintura original, pero siendo realistas, las pinturas de uretano generalmente pueden lograr el mismo aspecto mientras que proporcionan una protección de la superficie mucho mejor. Los colores de la pintura también requieren más trabajo manual para lograr el mismo nivel de brillo que los nuevos tipos de pintura.
¿Qué es la pintura de esmalte?
Las pinturas de esmalte suelen dividirse en dos categorías adicionales: los esmaltes sintéticos y las pinturas acrílicas sintéticas deben considerarse como pinturas aplicadas. Normalmente sólo está disponible en colores base premezclados y se suele utilizar en situaciones en las que la pintura no tiene que durar mucho tiempo o no está expuesta a un gran desgaste. El esmalte sintético es un recubrimiento de un solo paso y no requiere la adición de endurecedor o cocción. Las pinturas de esmalte acrílico se utilizan a menudo con un endurecedor que aumenta su durabilidad y acorta el tiempo de secado. Aunque normalmente se suministran en colores premezclados, las pinturas de esmalte acrílico pueden mezclarse para que coincidan con el color del coche. Las pinturas acrílicas están disponibles en una o dos capas y a menudo es necesario hornearlas en el coche para obtener una capa dura,
¿Qué es la pintura de uretano?
Las superficies de uretano son probablemente la mejor opción de color disponible hoy en día y están disponibles en cualquier color que desee. Debido a que está disponible en cualquier color y se puede mezclar a su preferencia, una pintura de uretano de color combinado es una excelente manera de asegurar que los retoques o trabajos de pintura parcial coincidan con una pintura que probablemente se ha descolorido debido a los daños del sol. En consecuencia, la pintura de uretano es también mucho más resistente a los daños de los rayos UV que las pinturas más antiguas. Las superficies de uretano siempre requieren el uso de un endurecedor, lo que las hace de secado rápido y muy duraderas. Sin embargo, la desventaja es que el dolor mixto tiene que ser usado o removido bastante rápido y el endurecedor es súper tóxico.
¿Qué es la pintura epoxi?
Las pinturas epoxídicas no se utilizan normalmente para los automóviles, pero son perfectas para los vehículos (o piezas) que requieren una superficie extremadamente duradera. Estas pinturas suelen venderse como protección contra el óxido o contra los ácidos u otras sustancias corrosivas. La mayoría de las pinturas epoxídicas son increíblemente tóxicas, por lo que debes usar la protección adecuada, de lo contrario probablemente morirás.
¿Qué es el recubrimiento de polvo?
Es un proceso especial en el que una especie de polvo de plástico tiene que ser horneado sobre metal cargado estáticamente. Normalmente no se utiliza para la pintura exterior (¡eso sería un trabajo enorme!), pero sobre todo para pequeñas piezas que requieren un acabado de pintura permanente, o para ruedas, etc. Las imprimaciones -también conocidas como primers- se utilizan para asegurar la correcta adhesión de la pintura a la superficie pintada, así como para proteger contra la corrosión y aumentar la durabilidad del recubrimiento. Algunos tipos de imprimaciones, es decir, las imprimaciones y los primers de superficie, proporcionan una "acumulación" que permite lijar el exceso de material para asegurar una superficie lisa y uniforme para la pintura.
¿Qué es un convertidor de óxido?
Hacen lo que dice su nombre. Es un tipo de imprimación que convierte el óxido de hierro III del acero corroído en una forma más estable, normalmente un agente curtidor de hierro, que puede ser pintado sin riesgo de oxidación.
¿Qué es la pintura de bajo?
Normalmente son pinturas que se mezclan con una masa bituminosa especial. Son muy resistentes a la humedad, ofrecen protección contra impactos como el astillamiento de piedras y tienen un efecto de absorción de sonido en la superficie pintada. Pueden ser cepilladas o rociadas, aunque ambos métodos tienen sus ventajas y desventajas específicas.
Preguntas frecuentes
Aunque entiendas lo básico, hay algunos términos que se usan para describir las imágenes. Lamentablemente, a lo largo de los años, los departamentos de comercialización se han ganado la libertad de hacer que el agua sea aún más sucia y confusa, y han utilizado erróneamente muchas de estas definiciones. Por lo tanto, es comprensible que tengamos algunas preguntas sobre las pinturas de los coches, y esperamos responder a algunas de ellas a continuación:
¿Cuál es la diferencia entre el esmalte y la pintura acrílica? - He aquí un excelente ejemplo de términos que se mezclan. Es un concepto erróneo común que el esmalte y el acrílico son el tipo de pintura opuesta porque las pinturas acrílicas son solubles en agua y el esmalte es a base de aceite. Sin embargo, esto no es realmente el caso porque puedes tener pinturas acrílicas o esmaltes sintéticos. La razón de esta confusión es que tradicionalmente no todas las pinturas de esmalte eran solubles en agua, por lo que las pinturas acrílicas se consideraban como una alternativa. Sin embargo, ahora es posible utilizar pinturas a base de agua, ya que el término "esmalte" se refiere simplemente a una capa que se asemeja a una pintura de alto brillo.
¿Qué es una pintura de 2K o de dos componentes? - Una pintura Two Pack, Twin Pack o 2K es una pintura que requiere la adición de un endurecedor para curar. En general, la pintura acrílica será una pintura de 2K, como casi todas las pinturas de uretano. La pintura 2K es muy tóxica, por lo que es absolutamente necesario utilizar máscaras y equipos de protección adecuados. Es común confundir las pinturas de uno y dos paquetes con las pinturas de una o dos fases, pero recuerde que "paquete" o "K" se refiere a la necesidad de un endurecedor o activador, mientras que "fase" se refiere a la necesidad de un recubrimiento transparente. .
